其次,巨额的运营费用也让友友用车的前行倍感吃力。 编者
早几年互联网的口号是免费,在我看来这是一个巨大的谎言,免
相比之下,共享单车在美国的日子就难过了,最早进入的小蓝单
当前美图股东中以管理层及机构居多,占比76.30%,一旦美图股票遭遇解禁,股价也可能承压。虽然薪资待遇远不及大厂,但是用李进自己的话来说:&ldq
信而富在招股书中表示,该公司已经聘用了摩根士丹利、瑞士信贷集团和杰富瑞集团担任此次IPO交易的承销商。 在那个时期,移动互
共享单车的风口挤进去的人太多了,据网络公开的一些数据统计,各自的占比大概如下: 现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间
人员结构存在问题,人力资源没能合理安排利用。在白山,工程师们是不用打卡的,只要把活干完就行。白山的半年计划中有一个重要的指标就是要达到的流量